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Aflojado de un motor glow

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El primer paso al adquirir un motor nuevo es el procedimiento de aflojado o asentado. De este proceso depende mucho la vida util y el buen desempeño del motor, por lo cual a continuacion encontraras un procedimiento de aflojado para motores glow; este procedimiento no es de mi autoria, sino de Dar Zeelon, vayan los creditos para el.




PROCEDIMIENTO PARA AFLOJAR MOTORES DE 2 TIEMPOS TIPO ABC, ABN, ABL


1.- Prepara 1 litro de combustible con 25% de mezcla total de aceite.
Este combustible se empleara exclusivamente para el aflojado del motor ya que produce una velocidad de ralenti inestable y menor potencia a velocidad maxima. El aceite castor (resino) se adquiere en las tiendas de aeromodelismo y solo se completa la mezcla a partir del contenido ya existente en el combustible, es decir, si este ya contiene 18%, se le agregara lo necesario para subirlo a 25%.

2.- El motor debera de usar durante el aflojado una propela del mismo paso a utilizar durante el vuelo pero de una pulgada menor de diametro, con esto se le quitara carga sin comprometer el enfriamiento del mismo.

3.- Abre la esprea lo suficiente para que el motor trabaje con una mezcla rica en combustible, prende el motor y carburalo a manera de que trabaje en modo de 2 tiempos (que suene parejo y sin toser) pero con mezcla rica, abre el acelerador al maximo y deja funcionar el motor asi por 15 minutos, si el combustible se terminaa, rellena el tanque y vuelve a encender el motor hasta que complete los 15 minutos.

4.- Con el motor funcionando en este modo, empobrece la mezcla hasta que el motor alcance sus maximas revoluciones e inmediatamente vuelve a enriquecer la mezcla, repite este proceso por 5 minutos continuamente.

5.- Empobrece la mezcla hasta que el motor vuelva a alcanzar sus maximas revoluciones, si el motor logra sostener esta marcha por 60 segundos continuos funcionando establemenete, entonces el motor ha aflojado apropiadamente y está listo para el vuelo,pero si dentro de esos 60 segundos el motor funciona disparejo con caidas en las rpm y subidas en las mismas, repite el paso 4 hasta que el motor logre mantenerse a maxima velocidad por 60 segundos de forma estable.


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