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Escuela de Vuelo > Vuelo Imac > Narrativa Maniobras Basicos
Antes de comenzar con la narracion de cada figura de las secuencias IMAC, necesitamos saber varios puntos a seguir para hacer una secuencia limpia y con buenos resultados.
1- Despega tu avion y al dar la vuelta desde ahi debes de marcar tu profundidad y altura de tu secuencia, ese paso en falso antes de entrar a la caja es crucial para establecer tu profundidad y altura desde que empiezas tu primer figura, exactamente a esa altura y a esa profundidad debes hacer toda tu rutina ya sea alto, bajo cerca, lejos pero de ahi no te muevas, ya que eso demeritaria tu calificacion.
2- El Juez no solo califica las maniobras, tambien califica mejor si le das una impresion general de tu vuelo; si entre una maniobra y otra estas moviendo mucho las alas o cambias de altura constantemente demerita tu calificacion.
3- Cada piloto tiene su estilo de vuelo, unos marcan los rollos o medios rollos muy rapido, otros lento, otros no tanto, eso no importa, pero lo que si importa es que en toda tu rutina los marques igual. Ejemplo, si en una ascendente haces un medio rollo, como vas subiendo son mas lentos los mandos, y si vas en descenso tus mandos son mas sensibles ya que traes mas velocidad, trata de mediar eso ya que tembien demerita tu calificacion con el juez.
4- Trata de darle una buena impresion al juez desde el momento que despegas.
5- Define bien las figuras centrales de las laterales, toma tu tiempo entre una maniobra y otra, las figuras centrales las debes de hacer justo frente a los jueces y las laterales hazlas en su respectivo extremo.
6- Como consejo, durante una maniobra y otra trata de volar a media maquina o menos, para que te de tiempo de preparate a entrar a la siguiente maniobra y posicionarte.
7- Tienes que tomar mucho en cuenta el factor K de cada maniobra, el factor K es el grado de dificultad de cada figura, asi es que ponle mas interes a las figuras que tengan mas grado de dificultad para que tu puntuación sea mas alta. ( Lo mas recomendable es que practiques todas las maniobras, pero si no tienes mucho tiempo de practica, dale mas importancia a las que tengan mas factor K )
8- En la narrativa iremos poniendo graficamente las figuras y el factor K en Azul.
Marco Antonio "Pilon" Reynoso