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¿En que consisten los Rolling Harriers?

Los Rolling Harriers consisten en mantener el avion con una actitud de harrier (con la trompa hacia arriba, al borde de perdida) pero haciendo rollos en esa posicion, es decir, rollos con mucho angulo de ataque y poco desplazamiento hacia delante. Los Rolling Harriers pueden hacerse en circulos, en linea recta, en ascensos, descensos, incluso loops rolados, Ochos cubanos rolados o variantes de estos.



Configuracion del avion y radio:

1.- En esta maniobra ayuda el tener el centro de gravedad atrasado.

2.- Por lo menos 40/45 grados de recorrido en elevador y el timon. Esto es mas importante aun que el centro de gravedad.

3.- Dual rates altos en todos los mandos, debido al poco flujo de aire que llega a estos. Dependiendo del avion y la mayor o menor actitud de vuelo puede ser mejor el Dual Rate bajo en los alerones.

4.- Exponencial en los Dual Rates altos para suavizar los movimientos en las zonas centrales de los sticks.



¿Cómo hacer los Rolling Harriers?

Se recomienda antes de iniciar con el Rolling harrier dominar los rollos en 4 puntos y una vez logrado esto, procede a intentar un vuelo rolando en circulos (como si hicieras Rolling harrier pero sin actitud de harrier).

El secreto de esta maniobra es el ritmo de los movimientos, cada movimiento debe coincidir con la postura que toma el avion, me refiero al timon y elevador; si das un movimiento equivoco o erroneo el avion tendera a caer, de manera que la cola en cada punto de rollo, funciona de elevador, incluyendo el timon.

Una vez dominadas las maniobras anteriores es cosa de que comiences a bajar un poco el motor e ir viendo como se comporta el avion; es importante que el motor sea constante de lo contrario o se sube el avion o se cae, es decir, si se cae el avion da un poco mas de motor, el avion girara un poco mas rapido pero se recuperara. Si el avión se sube es cosa de bajar un poco el motor para que el avion se mantenga a la misma altura. Con toques de motor controlas la actitud de vuelo, si das mucho motor el avion acabara vertical, con el cowling hacia arriba, y si das poco motor el avion caera.

Realmente es mas sencillo realizar los Rolling Harriers en circulos, ya que las correcciones de la cola comienzan mas en posicion de navaja que en vuelo nivelado, y controlas la direccion del vuelo generalmente con la cola.

Para conseguir el ritmo o compas de las correcciones, son necesarias muchas horas de practica. También es MUY recomendable aprender primero a ejecutar correctamente los rollos lentos, rollos en cuatro tiempos y los circulos rolados ya que en los Rolling Harriers se usan los mismos movimientos, aunque mas rapido.


Consejos:

Si estas aprendiendo, deberias empezar con los rollos en cuatro tiempos, despues los circulos rolados y entonces, los Rolling Harriers.


Salida:

Deten la rotacion del avion e inicia un vuelo nivelado, añade potencia y continua volando normalmente.

Les deseo bueno vuelos…


Gonzalo Espinoza Llanos