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Construccion > Ensamblado Extra 300
El timon del Extra es muy simple de colocar, se utiliza el mismo sistema de ansamblado que los alerones y elevadores.
Pego los horns de mando y las bisagras
Coloco el avion en posicion vertical sobre la caja del motor y pego el timon en su lugar
Sello la ranura de las bisagras y coloco los cuernos de mando del patin de cola
Coloco el servo que previamente programe en su posicion; coloco el brazo doble del pull-pull al que previamente le puse los ball links. Nota que uno de los ball link lo deje hacia arriba y otro hacia abajo, con la finalidad de que el cable de acero al ir cruzado no se roce por la vibracion y produzca interferencia en el receptor; se supone que esto no ocurre aun cuando el cable esta forrado de plastico, pero es por mera precaucion
Armo el ball link y el sujetador que va al timon con el cable de acero; es de mucha utilidad poner una gota de cyano delgado en cada extremo del tubito que prensa el cable, menos riesgo de que se corra
Coloco los ball links en el timon, no olvides ponerle loctite a los tornillos; pego el timon temporalmente en su posicion neutral con masking tape para ayudar al centrado del servo
Conecto el servo al receptor y enciendo el radio, de esta manera el servo se mantiene firme en el centro para ajustar el cable
Aqui puedes ver la forma de colocar y sujetar el cable de acero al sujetador; primero mete el cable en el tubito, luego pasalo por el sujetador del ball link, luego metelo de regreso por el tubito en sentido contrario, dale una vuelta de 360 grados por fuera del tubito y vuelvelo a meter en el para hacer un ojillo
Hago lo mismo con ambos cables, cruzandolos dentro del fuselaje
Tensa los cables de manera uniforme, prensa los tubos y corta el cable de acero sobrante: no olvides poner una gota de cyano delgado en cada extremo de los tubos que prensaste
Abro el pase de los cables de las extensiones de los elevadores
Coloco las extensiones de los servos de elevadores y los sujeto a la estructura interna del avion con cinchos pequeños de plastico para que nunca los pierdas
Vista interior de los cables de acero cruzados del pull-pull. Tambien ves las extensiones de los elevadores ya sujetas con cinchos de plastico a la estructura interna del avion